স্বয়ংক্রিয় গাড়ি পার্কিং সিস্টেম বুম বাধা গেটস জন্য গাড়ী পার্কিং 10 মিলিয়ন অপারেটিং বার গ্যারান্টিযুক্ত

১০ মিলিয়ন অপারেটিং টাইম গ্যারান্টিযুক্ত স্বয়ংক্রিয় গাড়ি পার্কিং সিস্টেম

1. বুম বাধা গেট আন্দোলন বৈশিষ্ট্য

◆ অত্যন্ত সমন্বিত এবং সমন্বিত আন্দোলন, আন্দোলনের অভ্যন্তরীণ সংযোগ রড কাঠামো একটি লুকানো নকশা গ্রহণ করে এবং একটি সূক্ষ্ম গঠন আছে।

◆ অভ্যন্তরীণ স্ক্রু হ্রাসকারী স্ক্রু ট্রান্সমিশন গ্রহণ করে, যার উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং বড় আউটপুট টর্ক রয়েছে।

◆ সংযোগকারী রডের কাঠামোর অংশগুলি ছাঁচ দ্বারা গঠিত হয়, উচ্চ প্রক্রিয়াকরণ নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতার সাথে।

◆ সার্ভো মোটর ড্রাইভ, নিয়ন্ত্রণযোগ্য গতি, সুনির্দিষ্ট অবস্থান, শক্তিশালী অভিযোজনযোগ্যতা, স্থিতিশীল অপারেশন, এবং মোটর ত্বরণ এবং হ্রাস গতিশীলতা তুলনামূলকভাবে দ্রুত।

◆ সার্ভো আন্দোলনটি তুলনামূলকভাবে স্ব-লকিং, এবং গতিটি মোটর শক্তির মাধ্যমে তুলনামূলকভাবে স্ব-লকিং যাতে নিশ্চিত হয় যে রডটি পড়ে থাকা অবস্থায় ম্যানুয়ালি উত্তোলন করা যায় না।যখন বিদ্যুৎ বন্ধ হয়ে যাবে, মোটরটি শক্তি প্রয়োগ করে না, এবং রডটি উত্তোলন করা যেতে পারে, ক্লাচ কাঠামো এবং হ্যান্ড-ক্যান্টিং কাঠামোটি বাদ দেয়।

◆ মোটর এবং রিডাক্টর সরাসরি সংযুক্ত, উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং শক্তিশালী স্থিতিশীলতা সঙ্গে।

◆ রিডাক্টর হাউজিং একটি ফ্ল্যাঞ্জ ডিজাইনের সাথে সংযুক্ত, যা অভ্যন্তরীণ কাঠামো প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজন হয় না এবং ভারবহন অবস্থান সঠিক।

◆ স্প্রিং ব্যালেন্সের মাধ্যমে একাধিক পাতলা তারের নকশা দীর্ঘ সেবা জীবন আছে এবং ভাঙতে সহজ নয়।

◆ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম রড হ্যান্ডেল ব্যবহার করা হয়, এবং রড মাথা দ্রুত disassembled করা যেতে পারে। কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম buckle, সূক্ষ্ম চেহারা গ্রহণ।

◆ রিডাক্টরের মূল ট্রান্সমিশন অংশটি একটি বল স্ক্রু জোড়া, যথার্থ সমাবেশের মাত্রা এবং স্থায়িত্ব সহ।

◆ এই রডের কোন মৃত পয়েন্ট নেই, এবং বিদ্যুৎ বিপর্যয়ের পরে রডটি ম্যানুয়ালি কোলেজ ছাড়াই উত্তোলন করা যায়

2.বুম বাধা গেট চ্যাসি পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যঃ

◆ মানবিক চেহারা লাইন নকশা, সহজ এবং মার্জিত, সুন্দর এবং উজ্জ্বল।

◆ বক্সের দেহটি উচ্চ-শক্তিযুক্ত ইস্পাত প্লেট নমন এবং ওয়েল্ডিং থেকে তৈরি, যা শক্ত এবং দীর্ঘস্থায়ী।

◆ শ্যাসির উপরের এবং নীচের অংশে বিভক্ত নকশা রয়েছে, যা সুন্দর এবং দীর্ঘস্থায়ী।

◆ বক্সের কভার, বক্সের দেহ এবং দরজার প্যানেল বিভক্ত কাঠামো, যা রঙের মিলনের জন্য সুবিধাজনক।

◆ শ্যাসির পৃষ্ঠটি ফসফেটিং প্রক্রিয়া দ্বারা চিকিত্সা করা হয়, যার ক্ষয় প্রতিরোধ, ইউভি প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং সূর্যের আলোর সংস্পর্শে আসার সময় রঙ পরিবর্তন করা সহজ নয়।

3.বুম ব্যারিয়ার গেট লিভারের বৈশিষ্ট্যঃ

◆ পৃষ্ঠের স্প্রে চিকিত্সা, রঙের মিল পাওয়া যায়। বেড়া মেরু চাপ তরঙ্গ বিরোধী বিরতি ফাংশন এবং বিরোধী বিরতি রাবার স্ট্রিপ দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

◆ প্রধান খুঁটি, সহায়ক খুঁটি এবং উল্লম্ব খুঁটি ঘোরানো খুঁটি সংগ্রহকারী কাঠামো, এবং বেড়া খুঁটির উল্লম্ব খুঁটি একটি সামনের থেকে পিছনের দিকে ধাপে ধাপে এবং পুনরাবৃত্তি করা খুঁটি সংগ্রহকারী কাঠামো।

◆ বেড়াটির সামনের প্রান্তে একটি অবতরণ সমর্থন খুঁটি এবং রাবার শক শোষণ সজ্জিত।

◆ উঁচু মেরুটি প্রধান মেরু এবং সহায়ক মেরুতে ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকের সাহায্যে সংযুক্ত করা হয়েছে, এবং উঠতে ও নামতে গিয়ে কোন শব্দ হয় না।

◆ বেড়ার খুঁটি খুলে ফেলার পর, উল্লম্ব খুঁটিগুলি সমতল, নিয়মিত এবং সুন্দরভাবে সাজানো হয়।

4. সার্ভো বুম বাধা গেট কন্ট্রোল সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যঃ

◆ যখন উত্তোলন ও নামানোর খুঁটি স্থির থাকে তখন এই সিস্টেমটি বাফার করে এবং ধীর হয়ে যায়, মসৃণভাবে চলে এবং খুঁটিকে নাড়ায় না।

◆ বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতার পর, সিস্টেমটি মোটর ফেজ লাইনটিকে লক করে দেয় যাতে উত্তোলন ও নামানোর খুঁটি উল্লম্ব ও অনুভূমিক অবস্থায় থাকে।

◆ অটোমোবাইলের স্ট্র্যাটেজি, ওভারটাইম অপারেশন সুরক্ষা, বাধা, ভাঙা খুঁটি এবং কৃত্রিম উত্তোলন খুঁটিগুলির সম্মুখীন হওয়ার সময় রিবাউন্ডের মতো অস্বাভাবিকতার বুদ্ধিমান উপলব্ধি।

◆ বুদ্ধিমান সার্ভো কন্ট্রোল প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় যাতে নিশ্চিত করা যায় যে উত্তোলন এবং নামানোর খুঁটিগুলি সঠিক এবং স্থিতিশীল, এবং একাধিক সম্প্রসারণ বন্দর ফাংশন সংরক্ষিত রয়েছে।

◆ গেট পল অপারেশন ডেটা রিয়েল-টাইম মনিটরিং, এবং বাধা সম্মুখীন হলে অবিলম্বে পল উত্তোলন ফাংশন স্ব-বিচার।

◆ একাধিক নিয়ন্ত্রণ মোডঃ বোর্ড বোতাম, রিমোট কন্ট্রোল, বাহ্যিক তারের নিয়ন্ত্রণ, 485 এবং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ মোড, যেমন মেরু উত্তোলন এবং কমানোর ফাংশন অর্জন করতে।

◆ একাধিক অ্যাপ্লিকেশন মোডঃ সাধারণ, ফ্লিট, কাউন্টিং এবং অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশন মোড ব্যবহারকারীদের জন্য চয়ন করার জন্য।

◆ আনলিমিটেড সুইচ, পাওয়ার চালু করার পর, বোর্ড বোতাম বা রিমোট কন্ট্রোল স্ব-পরীক্ষা শুরু করে, এবং স্ব-শিক্ষিত স্ট্রোক বৃদ্ধি এবং পতন অবস্থান এবং পদক্ষেপ সংখ্যা।

◆ সংরক্ষিত 485 যোগাযোগ ইন্টারফেস, সিস্টেমটি রিমোট কন্ট্রোল, স্থিতি তথ্য সংগ্রহ, অস্বাভাবিক রিয়েল-টাইম রিপোর্টিং এবং অন্যান্য ফাংশন উপলব্ধি করতে পারে।