পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: গুয়াংডং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: Zento
সাক্ষ্যদান: CE
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1
মূল্য: Negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ: শক্ত কাগজ+ কাঠের কেস
ডেলিভারি সময়: 7-10 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: 100সেট/সপ্তাহ
মডেল নম্বার: |
ZT-YJ01 |
পণ্যের নাম: |
নতুন শক্তি সৌর চালিত যানবাহন গাড়ি পার্কিং ব্যারিয়ার গেট |
বিজ্ঞাপন ব্যারিয়ার গেট: |
স্টেইনলেস স্টীল |
OEM/ODM: |
সমর্থিত |
গ্যারান্টি: |
২ বছর |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক:: |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক |
মডেল নম্বার: |
ZT-YJ01 |
পণ্যের নাম: |
নতুন শক্তি সৌর চালিত যানবাহন গাড়ি পার্কিং ব্যারিয়ার গেট |
বিজ্ঞাপন ব্যারিয়ার গেট: |
স্টেইনলেস স্টীল |
OEM/ODM: |
সমর্থিত |
গ্যারান্টি: |
২ বছর |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক:: |
স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিক |
সৌরচালিত পার্কিং বুম বাধা গেট নতুন শক্তি পার্কিং লট অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনা সরঞ্জাম জন্য
বৈশিষ্ট্যঃ
1. কোন বাহ্যিক শক্তি সরবরাহ প্রয়োজন, পরিবেশ বান্ধব সৌর নতুন শক্তি
2. কোন তারের প্রয়োজন, সংশোধন তারপর ইনস্টল এবং সরাসরি ডিবাগ
3. 6 পিসি 10W সৌর প্যানেল, 5 ঘন্টা সূর্যালোক সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন
4সম্পূর্ণ লোড ব্যাটারি স্টোরেজ, বুম বাধা এমনকি সূর্যালোক ছাড়া 5,000 বার ব্যবহার করা যেতে পারে।
5. 20KA বজ্রপাত সুরক্ষা সুইচ, কার্যকরভাবে বজ্রপাত এড়াতে
6. 24V ভোল্টেজ স্থিতিশীল নকশা উচ্চ বা নিম্ন ভোল্টেজের কারণে গেট অস্বাভাবিক উত্তোলন এবং কমিয়ে এড়ানোর জন্য।
7. 2 ~ 6 সেকেন্ডের মধ্যে সামঞ্জস্যযোগ্য উত্তোলন এবং অবতরণ গতি
8সবচেয়ে লম্বা সোজা বাহু ৬ মিটার পর্যন্ত হতে পারে।
9. 10 ~ 50 মিটার দূরত্বের রিমোট কন্ট্রোল সহ 2 পিসি বাধা গেট রিমোট কন্ট্রোল সহ আসে।
10. প্রযোজ্য স্থানঃ যেখানে বিদ্যুৎ পাওয়া সুবিধাজনক নয়, মালভূমি, পর্বত, চারণভূমি, খাল, এক্সপ্রেসওয়ে, অস্থায়ী ক্রসিং ইত্যাদি।
11কন্ট্রোল সিস্টেমটি ব্লু টুথ/ওয়াইফাই/4জি ইন্টারনেট অফ থিংসে আপগ্রেড করা যায় এবং গেটের চার্জিং এবং রিলিজ স্ট্যাটাস এবং গেটের অপারেটিং স্ট্যাটাস দূরবর্তী অবস্থান থেকে পর্যবেক্ষণ করতে পারে।
12নোটঃসৌর পার্কিং বুম বাধা একটি পর্যাপ্ত সূর্যালোক এবং একটি অবাধ দৃশ্যের সাথে একটি এলাকায় ইনস্টল করা প্রয়োজন যাতে বাধা উপর সৌর প্যানেল স্বাভাবিকভাবে বিদ্যুৎ উত্পাদন করতে পারেন.
ডিসিব্রাশবাধা নিয়ামক কমান্ড তালিকাঃ
পণ্যের নাম |
নতুন শক্তি বাধা (সৌর শক্তি) |
মডেল নম্বর |
জেডটি-১২এন |
আকার |
380*390*1070 মিমি |
প্যাকেজিং আকার |
৪৬০*৩৯০*১১২০ মিমি |
ড্রাইভ পাওয়ার |
৬টি ফোটোভোলটাইক প্যানেল সূর্যালোক/তিনটি গ্রুপ ২৪ ভোল্ট |
হাতের দৈর্ঘ্য |
কম ৬ মিটার সোজা বাহু ৪ সেকেন্ড; ৪.৫ মিটার বেড়া বাহু ৫ সেকেন্ড |
সোজা হাতের আকার |
৮০*৪৫mm |
সময় ব্যবহার করা |
পূর্ণ লোড 5000 বার ব্যবহার করা যেতে পারে |
রঙ |
কালো |
ব্যাটারি স্টোরেজ সময় |
৫ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ চার্জ হয়ে যাবে |
চ্যাসির উপাদান |
ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত 2.0 ঘন উচ্চ তাপমাত্রা পেইন্ট |
আর্ম উপাদান |
সোজা বাহু/বেড়া বাহু অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
রিমোট কন্ট্রোল ফ্রিকোয়েন্সি |
৪৩৩ মেগাহার্টজ |
রিমোট কন্ট্রোল দূরত্ব |
১০-১৫ মিটার |
ওজন |
৬৫ কেজি |
মোটর |
ডিসি ব্রাশহীন |
কন্ট্রোলার |
DC24 |
গতি |
২-৬ সেকেন্ড সামঞ্জস্যযোগ্য |
মেনু | ফাংশন | উইন্ডোজ | পরিধি | মন্তব্য |
F-00 | উত্তোলনের গতি | 60 | ১০-১০০ | এই মান যত বেশি হবে, ব্রেক উত্তোলনের গতি তত দ্রুত হবে। |
F-01 | ড্রপ গতি | 60 | ১০-১০০ | মান যত বেশি হবে, ড্রপ-আউট গতি তত দ্রুত হবে। |
এফ-০২ | ব্রেক লিফট দেরির অবস্থান | 70 | ৪৫-৮০ | ব্রেকের গতি কমতে শুরু করার কোণ, এককঃ ডিগ্রি |
F-03 | ব্রেক ডিসলেলেশনের অবস্থান | 45 | ১০-৬০ | ব্রেকের গতি কমতে শুরু করার কোণ, এককঃ ডিগ্রি |
F-04 | ব্রেক লিফট ত্বরণের সময় | 30 | 0-255 | ব্রেক উত্তোলনের সময়, 0 থেকে F-00 এর গতি পর্যন্ত ব্রেক উত্তোলনের সময়, ইউনিটঃ 0.01 সেকেন্ড |
F-05 | ড্রপ ত্বরণের সময় | 30 | 0-255 | ব্রেক বন্ধ থাকলে, 0 থেকে ব্রেক বন্ধ থাকলে F-01 এর গতি পর্যন্ত সময়, ইউনিটঃ 0.01 সেকেন্ড |
F-06 | ব্রেক লিফট শেষ গতি | 10 | ১-১০০ | স্থানে ব্রেক উত্তোলন গতি |
F-07 | বন্ধের গতি | 20 | ১-১০০ | ব্রেক ইন পজিশনের স্পিড |
F-08 | অনুভূমিক অবস্থানের সমন্বয় | 6 | ১-২৫৫ | গেট লিভারের অনুভূমিক অবস্থান সামঞ্জস্য |
F-09 | উল্লম্ব অবস্থানের সমন্বয় | 6 | ১-২৫৫ | গেট লিভারের উল্লম্ব অবস্থানের সূক্ষ্ম-নিয়ন্ত্রণ |
এফ ১০ | কোন গ্রাউন্ড সেন্স স্বয়ংক্রিয় বন্ধ সময় | 0 | 0-255 | কোন যানবাহন অতিক্রম না করার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক বন্ধ করার সময়, এককঃ সেকেন্ড |
এফ-১১ | অ্যান্টি-স্ম্যাশ | 0 | ০-১ | 1: অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশন সক্ষম করুন 0: অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশন অক্ষম করুন |
এফ-১২ | বিলম্বিত সময় | 2 | 0-255 | বিলম্বিত পাস এবং গেট বন্ধ, ইউনিটঃ 0.1 সেকেন্ড |
এফ-১৩ | অটোলার্নিং গতি | 40 | ০-৮০ | এই গতিতে উপরের এবং নীচের সীমা খুঁজুন |
এফ-১৪ | রিমোট কন্ট্রোল শেখা | 0 | ০-৬০ | রিমোট কন্ট্রোল শিখুন |
এফ ১৫ | রিবাউন্ড সংবেদনশীলতা | 10 | ১-৪০ | ব্লক প্রতিক্রিয়া সময়, ইউনিটঃ 0.05 সেকেন্ড |
এফ-১৬ | রিবাউন্ড শক্তি | 10 | ১-৪০ | এর মান যত বেশি হবে, শক্তি ততই শক্তিশালী হবে। |
এফ-১৭ | মোটরের ধরন/ভ্রমনের দিক | 0 | ০-৩ | মোটর পোলারিটি এবং গেট ঘূর্ণন দিক |
এফ-১৮ | লকিং ক্ষমতা | 6 | ০ থেকে ১৫ | বিপজ্জনক, সাবধানতার সাথে ব্যবহার করুন! সংখ্যা যত বেশি, লকিং বর্তমান তত বেশি |
F-19 | মাটির অনুভূতি গণনা | 0 | 0-10 | ডিফল্ট ভুল স্থান গণনা |
এফ-২০ | স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষা | 0 | 0-255 | স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষা ব্যবধান, বয়স জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, 0 স্বাভাবিক কাজ |
এফ-২১ | রিসেট | 0 | 0-255 | 5: পরিষ্কার রিমোট কন্ট্রোল 10: কারখানার সেটিংস পুনরুদ্ধার করুন |
এফ-২২ | সফটওয়্যার সংস্করণ | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | |
এফ-২৩ | আলোক সংবেদনশীলতার সীমা | 150 | 0-200 | যখন বর্তমান আলোকসজ্জার আলোক সংবেদনশীলতার মান প্রান্তিক সীমা অতিক্রম করে |
এফ-২৪ | বিলম্ব | 10 | 0-255 | আলোক সংবেদনশীল বিলম্বিত আলো চালু, এককঃ সেকেন্ড |
এফ-২৫ | বিলম্বিত করুন | 250 | 0-255 | আলোক সংবেদনশীল বিলম্বিত আলো বন্ধ, এককঃ সেকেন্ড |
এফ-২৬ | আলোক সংবেদনশীলতা | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | বর্তমান আলোর অধীনে আলোক সংবেদনশীলতার মান |
এফ-২৭ | গেট লিফট অগ্রাধিকার | 2 | ০-৩ | ব্রেক লিফট অগ্রাধিকার মোডে, ওপেন অগ্রাধিকার |
এফ-২৮ | ড্রপ গেটের নিম্ন গতির চলমান কোণ | 30 | ০-৪৫ | নিম্ন গতির অঞ্চলের শেষ অংশের শুরু কোণ |
এফ-২৯ | রিলে আউটপুট মোড | 0 | ০-৫ | বিভিন্ন রিলে অ্যাপ্লিকেশনের জন্য |
এফ-৩০ | বায়ু প্রতিরোধী খোলার কোণ | 0 | ০-৪৫ | বিজ্ঞাপন বাধা জন্য বায়ু নিরোধক চিকিত্সা |
এফ-৩১ | অ্যান্টি-রস্ট টাইম ইন্টারভাল | 0 | 0-255 | অ্যান্টি-রস্ট টাইম ইন্টারভাল, ইউনিটঃ ঘন্টা |
এফ-৩২ | অ্যান্টি-রস্ট খোলার কোণ | 0 | ০-৪৫ | অ্যান্টি-রস্ট হলে খোলার কোণ |
এফ-৩৩ | অ্যান্টিফ্রিজ তাপমাত্রার সীমা | 0 | -40-0 | অ্যান্টিফ্রিজের তাপমাত্রা শুরু করুন, ইউনিটঃ সেলসিয়াস |
এফ-৩৪ | অ্যান্টিফ্রিজ খোলার কোণ | 0 | ০-৪৫ | অ্যান্টিফ্রিজের সময় খোলার কোণ |
এফ-৩৫ | অ্যান্টিফ্রিজ সময়সীমা | 0 | 0-255 | অ্যান্টিফ্রিজ সময় ব্যবধান, এককঃ মিনিট |
এফ-৩৬ | বর্তমান পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | নিয়ামকের বর্তমান তাপমাত্রা |
এফ-৩৭ | রিবাউন্ড কোণ | 0 | ০-৯০ | বয়স্ক পরীক্ষা, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য পরীক্ষা করার কোণ |
এফ-৩৮ | ব্রেক উত্তোলনের নিম্ন গতির চলমান কোণ | 90 | ৪৫-১০০ | ব্রেক লিফট চলাকালীন কম গতির অপারেশনের শুরু কোণ |
এফ-৩৯ | সেট বাউড রেট | 1 | ০-১ | 0:9600 1:19200 |
এফ-৪০ | ঠিকানা নির্ধারণ | 0 | 0-255 | কন্ট্রোলারের ঠিকানা সেট করুন |
এফ-৪১ | উত্তোলন ও বিপরীতমুখী সময় | 80 | ১০-২৫৫ | গেট লিফট থেকে গেট ড্রপ পর্যন্ত বাফার সময় |
এফ-৪২ | সময় বন্ধ করুন | 50 | ১০-২৫৫ | গেট ড্রপ থেকে লিফট পর্যন্ত বাফার সময় |
এফ-৪৩ | খোলা অবস্থানের লক সময় | 0 | 0-255 | ব্রেকটি সম্পূর্ণরূপে খোলার পরে কিছু সময়ের জন্য লক করুন, এককঃ দ্বিতীয় |
এফ-৪৪ | বন্ধ পজিশনের লক সময় | 0 | 0-255 | ব্রেক বন্ধ করার পর কিছু সময়ের জন্য ব্রেক বন্ধ করুন, ইউনিটঃ সেকেন্ড |
এফ-৪৫ | স্টপ বাফার সময় | 50 | ১০-২৫৫ | স্টপ কমান্ড গ্রহণ থেকে সম্পূর্ণ স্টপ পর্যন্ত সময়, ইউনিটঃ 0.01 সেকেন্ড |
এফ-৪৬ | মাটির অনুভূতি কোণ বন্ধ করুন | 10 | ০-৪৫ | সেট কোণে বন্ধ করার পরে গ্রাউন্ড সেন্স ডিটেকশন বন্ধ করুন, ইউনিটঃ ডিগ্রী |
এফ-৪৭ | ফ্লিট মোডে প্রবেশের জন্য রিমোট কন্ট্রোল | 0 | ০-১ | রিমোট কন্ট্রোল গেট খোলে এবং সরাসরি ফ্লিট মোডে প্রবেশ করে |
এফ-৪৮ | হ্যান্ডলিংয়ের পরে পুনরায় বন্ধ করার চেষ্টা করার সংখ্যা | 20 | 0-255 | কৃত্রিমভাবে উত্তোলনের পরে গেট বন্ধ করার প্রচেষ্টা সংখ্যা |
এফ-৪৯ | উপরের এবং নিম্ন সীমা মোড খুঁজুন | 0 | ০-২ | 0: উপরের ও নীচের সীমা অবস্থানগুলি খুঁজে বের করুন 1: শুধুমাত্র উপরের সীমা অবস্থান খুঁজে বের করুন 2: শুধুমাত্র নিম্ন সীমা অবস্থান খুঁজে বের করুন |
এফ-৫০ | ম্যানুয়ালি উপরের এবং নীচের সীমা শিখুন | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | ম্যানুয়ালি উপরের এবং নীচের দিকের সীমা শিখুন |
এফ-৫১ | ম্যানুয়াল লার্নিংয়ের উপরের সীমা | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | শুধুমাত্র ম্যানুয়াল মোডে উপরের সীমা শিখুন |
এফ-৫২ | সংরক্ষণ / লোড পরামিতি | কোন ডিফল্ট মান নেই | 0-255 | 5: লোড পরামিতি 10: পরামিতি সংরক্ষণ করুন |
এফ-৫৩ | গ্রাউন্ড সেন্স বৈধ হলে বাজার বিপিং ফ্রিকোয়েন্সি | 5 | ০-২০ | 0: বাজনা বিপ না, 1-20 বাজনা বিপ ফ্রিকোয়েন্সি. |
এফ-৫৪ | গ্রাউন্ড সেন্স সিগন্যাল স্থিতিশীল করার সময় | 15 | ১-২৫৫ | গ্রাউন্ড সেন্স সিগন্যাল সনাক্তকরণ থেকে নিয়ন্ত্রণকারীকে গ্রাউন্ড সেন্স সিগন্যালটি বৈধ কিনা তা নিশ্চিত করার সময়, ইউনিটঃ 0.01 সেকেন্ড |
এফ-৫৫ | জমির সংকেত বৈধ সময় | 4 | ১-২০ | কন্ট্রোলারটি গ্রাউন্ড সেন্সর সিগন্যালটি বৈধ কিনা তা নিশ্চিত করার পর টাইমিং শুরু করে এবং গ্রাউন্ড সেন্সর সিগন্যালটি অবৈধ হলে টাইমিং বন্ধ করে দেয়।কন্ট্রোলার এটিকে একটি বৈধ গ্রাউন্ড সেন্স সিগন্যাল হিসাবে বিবেচনা করার আগে তাদের মধ্যে সময়ের ব্যবধানটি "গ্রাউন্ড সেন্স সিগন্যাল বৈধ সময়" এর চেয়ে বড় হতে হবে, এককঃ ০.১ সেকেন্ড |
এফ-৫৬ | খোলার সংকেত স্থিতিশীল সময় | 15 | ১-২৫৫ | খোলা সংকেত সনাক্তকরণ থেকে শুরু করে নিয়ামককে নিশ্চিত করার সময় যে খোলা সংকেতটি বৈধ, ইউনিটঃ 0.01 সেকেন্ড |
এফ-৫৭ | ম্যানুয়ালি নিম্ন সীমা শিখুন | কোন ডিফল্ট মান নেই | কোন পরিধি নেই | ম্যানুয়ালি নিম্ন সীমা শিখুন |
এফ-৫৮ | বিপরীত লক | 2 | ০-২০ | খোলার প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি গেটের অস্বাভাবিক বিপরীত ঘূর্ণন সনাক্ত করা হয়, এটি লকিংয়ের কারণ হবে।নিয়ামক সনাক্ত করে যে মোটর ঘূর্ণন নির্দিষ্ট সংখ্যা বিপরীত এবং তারপর গেট লক. |
এফ-৫৯ | প্রতিরোধের ক্ষেত্রে রিবাউন্ড ব্যর্থতার কোণ | 10 | ০-৯০ | রিবাউন্ড ফাংশন ব্যর্থ হবে যখন গেট সেট কোণে নেমে যাওয়ার পরে বাধাটি ব্লক করা হয়। |
বুম বাধা গেট পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য
1. বিশেষ ঘূর্ণন কাঠামো, কোন গিয়ার, কোন বেল্ট ঘূর্ণন, কোন রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, স্থিতিশীল ব্যবহার এবং দীর্ঘ জীবন.
2বিশেষভাবে ডিজাইন করা ভারসাম্য কাঠামো গেট লিভারকে ধীরে ধীরে শুরু করতে, দ্রুত চালাতে এবং ধীরে ধীরে থামতে সক্ষম করে।
3গেট রড অপারেশনের কারণে জিরটার দূর হয়।
4. গেট রড স্থায়ীভাবে 90 ডিগ্রী এ কাজ করে ত্রুটি এবং 360 ডিগ্রী অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট দুর্ঘটনা নির্মূল করতে।
5বিশেষভাবে ডিজাইন করা অ্যালুমিনিয়াম শেল মোটর এবং ইন্টিগ্রেটেড গিয়ারবক্স ডিজাইন, কম শব্দ এবং দ্রুত তাপ অপসারণ।
6ড্রাইভিং মেশিনটি একটি বুদ্ধিমান ওভারহাইট সুরক্ষা সিস্টেমের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা ঘন ঘন ব্যবহারের সময় মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করে যাতে মোটরটি সহজেই পুড়ে না যায়।
ট্রাফিক বুম বাধা গেট
1. সাধারণ এসি আন্দোলন
1. ইন্টিগ্রেটেড আন্দোলন কাঠামো, ছোট আকার এবং হালকা ওজন।
2. ইন্টিগ্রেটেড গিয়ার এবং টারবাইন দুই পর্যায়ের হ্রাস কাঠামো।
3এটি চার ধাপের এসি মোটর গ্রহণ করে, যা কম তাপ উত্পাদন করে এবং প্রায়শই ব্যবহার করা যেতে পারে।
4ম্যানুয়াল হ্যান্ডলিং লিভারের সাথে বিদ্যুৎ বিচ্ছিন্নতা।
5মোটর এবং রিডাক্টর সম্পূর্ণরূপে গাঢ় ধূসর রঙের।
6মোটর এবং রিডাক্টরগুলি ফ্ল্যাঞ্জহীন এবং কম শব্দ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
7Reducer বক্স কোন flange নকশা, কোন পৃথক কাঠামো প্রক্রিয়াকরণ, উচ্চ নির্ভুলতা এবং দ্রুত গতি আছে।
8চারটি লিঙ্কযুক্ত মধ্যবর্তী বাহু উচ্চ-শক্তিযুক্ত ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি এবং হালকা।
9এই যন্ত্রটি প্রাচীর-মাউন্ট করা হয় এবং এটি একত্রিত করা এবং বিচ্ছিন্ন করা সহজ।
10. স্প্রিং-বালেন্সড ডিজাইনের সাথে একাধিক পাতলা তার ব্যবহার করে, এটির দীর্ঘ জীবন রয়েছে এবং ভাঙ্গতে সহজ নয়।
2চ্যাসি
1. মানবিক চেহারা লাইন নকশা, সহজ এবং মার্জিত, সুন্দর এবং উজ্জ্বল.
2. বক্সের দেহটি উচ্চ-শক্তিযুক্ত ইস্পাত প্লেটগুলি বাঁকানো এবং ldালাই করে গঠিত হয়, যা শক্তিশালী এবং টেকসই।
3শ্যাসিটি উপরে থেকে নীচে পর্যন্ত একটি সুসংগত নকশা গ্রহণ করে, যা সুন্দর এবং টেকসই।
4বক্সের দেহ এবং দরজার প্যানেল আলাদা কাঠামোর, যা রঙের মিলকে সহজ করে তোলে।
5. বাক্সের পৃষ্ঠ চিকিত্সা অটোমোটিভ পেইন্ট প্রক্রিয়া, এবং পৃষ্ঠ আবহাওয়া প্রতিরোধের 10 বছর পৌঁছাতে পারে।
3সাধারণ এসি মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
1. পার্কিং লট চার্জিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে.
2- দূরবর্তী রিমোট কন্ট্রোল.
3অত্যন্ত ইন্টিগ্রেটেড, অত্যন্ত স্থিতিশীল কন্ট্রোল বোর্ড।
4- অন্তর্নির্মিত গ্রাউন্ড সেন্সিং অ্যান্টি-স্ম্যাশ ইন্টারফেস।
5. এটি বিলম্বিত রড ড্রপ ফাংশন আছে.
6অপশনাল ওয়্যারলেস কীবক্স।
7একটি অতিরিক্ত ধ্রুবক তাপমাত্রা ডিভাইস যোগ করা যেতে পারে।
8. একাধিক উত্তোলন এবং অবতরণ গতি অপশন.