চারটি অপারেশন কন্ট্রোল মোড সহ সম্পত্তি পরিচালনার জন্য জেনটো 24 ভি ডিসি কার পার্কিং বুম বাধা গেট

চারটি অপারেশন কন্ট্রোল মোড সহ সম্পত্তি পরিচালনার জন্য জেনটো 24 ভি ডিসি কার পার্কিং বুম বাধা গেট

জেডটি -01 একটি উচ্চ-কার্যকারিতা স্মার্ট বুম গেট। এটি সর্বাধিক সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং বুমগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি সম্পত্তি পরিচালনার জন্য প্রথম পছন্দ।

বুম বাধা গেট বিভিন্ন রঙে পাওয়া যায়, কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে। উচ্চ স্তরের ইন্টিগ্রেশন এটি ন্যূনতম দেখায় কিন্তু অন্যদের তুলনায় আরো শক্তিশালী।

চারটি অপারেশন কন্ট্রোল মোডঃ বুম গেটগুলি চারটি উপায়ে নমনীয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হতে পারেঃ লুপ ডিটেক্টর, পার্কিং ম্যানেজমেন্ট সফ্টওয়্যার, ইনফ্রারেড নিয়ামক এবং ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ।

উচ্চ-শক্তির কার্বন ইস্পাত স্প্লাইসিং ফ্রেম এবং একটি নতুন স্প্রে প্রক্রিয়া কঠিন শরীর নিশ্চিত করে। বাধা গেট ব্যাপক বিরোধী-crushing সুরক্ষা আছেঃ ইনফ্রারেড বিরোধী-crushing, রাডার বিরোধী-crushing,এবং অ্যান্টি-ক্রাশিং লুপ ডিটেক্টর.

ডিজিটাল নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করে। শক্তিশালী মোটর কমপক্ষে 3 মিলিয়ন অপারেশন একটি দীর্ঘ সেবা জীবন নিশ্চিত করে।

বুম ব্যারিয়ার গেটের প্রয়োজন:
মানুষ/অবস্থান সুরক্ষার ক্ষেত্রে যা একটি স্বয়ংক্রিয় বুম বাধা অবশ্যই নিশ্চিত করে। বুম বাধা ভাল জিনিস এই নিরাপত্তা জন্য প্রতিরক্ষা প্রথম লাইন হতে পারে,একজন নিরাপত্তা কর্মী প্রতিটি গাড়ির জন্য পরিদর্শন করতে পারেনসাধারণত ভারী ট্রাফিক প্রবাহের মতো এলাকাগুলোতে যানবাহন চলাচল পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়ে।LEAPTOR সিউমলেস এবং সহজ পার্কিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সরবরাহ করে, রাজস্ব বৃদ্ধি এবং পার্কিং প্রোগ্রামের সামগ্রিক আউটপুট উন্নত।

কাজ
বুম বাধা একটি বাধা বাহু যা স্থির বিন্দুতে pivoted গঠিত হয়। এটি একটি এসি মোটর, গিয়ারবক্স, লকিং প্লানজার এবং একটি ভারসাম্য স্প্রিং আছে।এসি মোটর শক্তিশালী এবং ইনস্টল করা বাধা বাহু উত্তোলন করতে শক্তিশালী, এটি উল্লম্ব দিকে সরে যায়। মোটরকে পাওয়ার সরবরাহ করে,মোটরটি গিয়ারবক্সটি ঘুরিয়ে দেয় যা তারপরে প্রতিরোধের চ্যানেলগুলিকে অনুভূমিক থেকে উল্লম্ব অবস্থানে এবং বিপরীত দিকে সরিয়ে দেয়.

গিয়ারবক্স উচ্চ বহন ক্ষমতা সঙ্গে তাপ-radiating হয়। ব্যালেন্সিং স্প্রিং বাধা বাহু কম পড়া থেকে রাখে। লকিং প্লঞ্জার মসৃণ এবং অবাধে লকিং ডিভাইস প্রবেশ করে।বুম বাধা 2 মিটার থেকে 6 মিটার পর্যন্ত, অপারেটিং তাপমাত্রা -20 থেকে + 80 °C এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়, এটি বিভিন্ন জলবায়ু অঞ্চলে তাদের ব্যবহারের অনুমতি দেয় এবং অপারেটিং ভোল্টেজ 110 থেকে 220 V এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়।সোজা হাত, ভাঁজ বাহু, বেড়া বাহু এবং বিজ্ঞাপন টাইপ পাওয়া যায়।

এলইডি ইন্ডিকেটরগুলি বাধাটির গতিপথ এবং কার্যকারিতা জানতে সহজ করে তোলে।

বুম গেটের উপকারিতা:
বুম বাধা নির্ভরযোগ্য, নিরাপত্তা উন্নত এবং ট্রাফিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ, অননুমোদিত ব্যক্তিদের প্রবেশ থেকে তাত্ক্ষণিক গোপনীয়তা প্রদান। তারা খুব টেকসই এবং দীর্ঘস্থায়ী তৈরি।এগুলিও যথেষ্ট পরিমাণে পরিধানের প্রতিরোধের জন্য নির্মিত, এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্থান ব্যবহারে দক্ষ।

বাধা সনাক্তকরণ ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ যা কোনও বাধা সনাক্ত হলে বাধাটিকে উপরে উঠতে দেয়।

অটোমেশন জোন LED বাউম ব্যারিয়ার, আরএফআইডি বাউম ব্যারিয়ারের মতো সর্বশেষ ট্রেন্ডিং প্রযুক্তির সাথে বুম ব্যারিয়ার সরবরাহ করে এবং সমস্ত বৈশিষ্ট্য সহ আরও অনেক উন্নতি করে।

বুম বাধা এবং তাদের রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির সাধারণ ত্রুটিগুলি নিম্নরূপঃ

1. বুম বাধা কয়েল এর buried তারের loose হয়: যখন লুপ ট্যাক্টর কয়েল দৃঢ়ভাবে বাসা মধ্যে সংযুক্ত করা যাবে না,গাড়ির কম্পন রাস্তা পৃষ্ঠের উপর দিয়ে যাচ্ছে ঘোড়দৌড় মধ্যে coil বিকৃত এবং লুপ ডিটেক্টর প্রাথমিক inductance পরিবর্তন করতে হবেএই সময়ে, সেন্সরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করার আগে পুনরায় সেট করতে হবে। সমাধানটি হল এটি ঠিক করার জন্য ঢেলে দেওয়া অ্যাসফাল্টটি ঢেলে দেওয়া।

2. বুম বাধা এর চলনশীল স্ক্রু আলগা হয়ঃ চলনশীল স্ক্রু ধনাত্মক এবং নেতিবাচক থ্রেড দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, এবং উপরের এবং নীচের bearings ডাবল মাথা স্ক্রু দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।যদি স্ক্রু খুলে যায়, এটি ভুল উপরের এবং নীচের অবস্থানের কারণ হবে। ডাবল-হেড স্ক্রুগুলির মধ্যে সন্নিবেশ করার জন্য একটি 80 মিমি দীর্ঘ Ф4 লোহা রড ব্যবহার করুন এবং গেট রডটি উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করতে ঘোরান।

3. বুম বাধা এর আর্ম স্ক্রু আলগা হয়ঃ এই স্ক্রু আলগা হলে, এটি বাধা রড উপরের এবং নীচের অবস্থানের ভুল হতে হবে এবং রড বন্ধ করা হলে আরো কম্পন হবে।শুধু বোল্টটি টানুন এবং বাদামটি লক করুন.

4. স্থানে চুম্বক সরানো হয়ঃ উপরের এবং নীচের অবস্থান উভয় সিমিন হল উপাদান সঙ্গে জায়গায় হয়। যদি আয়তক্ষেত্রাকার চুম্বক অবস্থান এবং হ্রাসকারী cam সঙ্গে ডিস্ক পরিবর্তন,এটি ভুল অবস্থানের কারণ হবেসমস্যা সমাধানের জন্য এটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করুন এবং এটি উল্টে না।

5. পাওয়ার-অফ সুরক্ষা স্যুইচ অফ পাওয়ারঃ যখন গেটের নিয়ন্ত্রণ অংশ ব্যর্থ হয়, গেটের স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করবে। এই সময়ে,গেট রড ঢালাই উপরের অবস্থানে বন্ধ এবং সরানো হয় না. প্রধান শক্তি সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং মেশিন কাজ করে না. এই সময়ে, মেশিন দরজা খুলুন এবং এটি পুনরুদ্ধার করার জন্য উপরের অবস্থানে 3-8 ঘূর্ণন জন্য ঘড়ি নির্দেশিত বড় বেল্ট ঘোরান।যদি অনেকবারের পরও এটাকে তার মূল অবস্থায় ফিরিয়ে আনা না যায়, হল উপাদান এবং সার্কিট বোর্ডের ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

6. নিম্ন টান হুক সমন্বয় বাদাম আলগা হয়ঃ শ্যাসির নীচে একটি নিম্ন টান হুক রয়েছে যা এম 10 থ্রেড সহ।তার ফাংশন ভারসাম্য যন্ত্রের স্প্রিং টান এবং ভারসাম্য ফাংশন শূন্য পয়েন্ট সমন্বয় করা হয়. এটি দুটি এম 10 হেক্সাগোনাল বাদাম এবং ফ10 স্প্রিং ওয়াশার দিয়ে সজ্জিত। যদি এই বাদামটি আলগা হয় তবে মেশিনটি চলার সময় নক শব্দ এবং ভারসাম্যহীনতা দেখা দেবে।যদিও মেশিন এখনও ভারসাম্যহীনতা পরে চালানো যেতে পারে, এটি হ্রাসকারী, মোটর এবং অন্যান্য ট্রান্সমিশন অংশের বোঝা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করবে, যার ফলে গেট অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা এবং যান্ত্রিক জীবন প্রভাবিত হবে।